اللورد
03-29-2008, 11:41 AM
حوار: أشرف ممتاز : كشف المهندس ناصر النعيمي مدير مشروع طريق الشمال ل الراية عن الانتهاء من كافة أعمال نفق وتقاطع أم لخبا في مايو المقبل حيث سيتم اليوم افتتاح تقاطع ونفق أم لخبا الجانبية للتقاطع عقب الانتهاء من تركيب الاشارات الضوئية والرادار علي التقاطع حرصا علي ضمان السلامة المرورية بالنفق الذي يضم جسرين للمشاة لأول مرة بانفاق الدولة.
وأوضح النعيمي انه سيتبقي بعض الاعمال التجميلية مثل الزراعة وتركيب الانترلوك اضافة الي اعمال الدهان ستستغرق حوالي شهر ليتم تسليم المشروع بشكل نهائي في شهر مايو القادم ليتم بذلك انجاز المرحلة الاولي من مشروع طريق الشمال
وحول المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال كشف النعيمي عن انطلاق الأعمال الخرسانية بموقع المشروع منذ شهين حيث تم حفر أعمال الاساسات ل 11 جسرا علي مسار الطريق كما تم صب القواعد لخمسة جسور وسيشهد الشهر القادم افتتاح أولي التحويلات المرورية بالطريق تبدأ من منطقة أم العمد وحتي مدينة سميسمة بطول 14 كيلو مترا وستشمل التحويلة مسارين لكل اتجاه لتحقيق الانسيابية في حركة المرور.
وأضاف: يشهد المشروع حاليا نقل المرافق الخدمية كي لا تتأثر بأعمال الحفريات وتم التنسيق مع كهرماء وكيوتل لتوفير البدائل ونشكر كافة الجهات المعنية التي تتعاون معنا لتلافي المعوقات بموقع المشروع لافتاً الي ان إدارة المشروع بانتظار موافقة الهيئة العامة للمواصفات والمقاييس للانتهاء من تشييد مصنع للخرسانة بموقع المشروع مما سيعمل علي اسراع وتيرة العمل لإنجاز المشروع الضخم الذي يبلغ طوله نحو 93 كيلو مترا لينتهي وفقا للجدول الزمني في شهر مارس 2010.
يذكر ان مشروع تقاطع أم لخبا يعتبر أحد المشاريع الرئيسية ضمن الخطة الخمسية ل أشغال وهو يعد المرحلة الأولي من مشروع طريق الشمال الذي يتألف من 4 مراحل مختلفة، ويبلغ طول هذه المرحلة 3.5 كم وتمت اضافة مسار آخر علي جسر الشمال ليصبح 3 مسارات منفصلة وتجديد الدوار الأرضي. اما عن تقاطع أم لخبا فيتكون من جسر افقي بمستوي ارضي باتجاه شمال - جنوب ونفق بطول 1.2 كم باتجاه شرق غرب، بالإضافة إلي تقاطع اشارات مرورية وسيكون التقاطع في النفق وهو ما يعتبر تصميما حديثا سيكون الأول علي مستوي دولة قطر. تبلغ تكلفة المشروع الذي تم تمديد تنفيذه حتي 24 شهرا ما يعادل 221 مليون ريال قطري، وتنفذه شركة هندسة الدرويش إحدي الشركات الوطنية الرائدة في الدولة.
ويمثل مشروع تقاطع اللاندمارك المرحلة الأولي من مشروع طريق الشمال وهو أحد المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها هيئة الاشغال العامة لقطاع الطرق وفق بنود الخطة الخمسية لتجديد وتحديث شبكة متكاملة لمرافق البنية التحتية للدولة وتتمثل أهمية مشروع طريق الشمال بأنه سيكون شريانا رئيسيا لقطاع الطرق لربط الشمال بالجنوب بشبكة طرق سريعة حيث سيتصل مشروع طريق الشمال بمشروع طريق الدوحة السريع مما سيتيح للقادم من الشمال ان يصل الي حدود البلاد الجنوبية دون الدخول الي الدوحة
وتبدأ المرحلة الثانية لمشروع طريق الشمال من جسر الشمال إلي تقاطع الخور متضمنة طريق سميسمة، بطول 33 كم تقريباً، وتشتمل الأعمال علي إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية بالاضافة إلي 9 تقاطعات متعددة المستويات ومحطتين لوزن الشاحنات وكذلك تطوير اعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية. وكذلك تطوير تقاطع سميسمة علي طريق الشمال الساحلي أما بالنسبة للمرحلة الثالثة من طريق الشمال والتي تبدأ (من تقاطع الخور إلي الرويس) فهي تشتمل علي انشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق و11 تقاطعاً متعدد المستويات و5 معابر للجمال (أنفاق)، بطول 61 كم، كما يشتمل المشروع علي وضع سياج حماية ومحطتين لوزن الشاحنات بالاضافة إلي تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
في حين تبدأ المرحلة الرابعة من مشروع طريق الشمال من تقاطع الزبارة إلي رأس عشيرج الذي يربط بالجسر بين دولة قطر ومملكة البحرين بطول 35كم تقريباً، وتشتمل الأعمال علي انشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق و6 تقاطعات متعددة المستويات و3 معابر للجمال (أنفاق) بالاضافة إلي تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
وأوضح النعيمي انه سيتبقي بعض الاعمال التجميلية مثل الزراعة وتركيب الانترلوك اضافة الي اعمال الدهان ستستغرق حوالي شهر ليتم تسليم المشروع بشكل نهائي في شهر مايو القادم ليتم بذلك انجاز المرحلة الاولي من مشروع طريق الشمال
وحول المرحلتين الثانية والثالثة من مشروع طريق الشمال كشف النعيمي عن انطلاق الأعمال الخرسانية بموقع المشروع منذ شهين حيث تم حفر أعمال الاساسات ل 11 جسرا علي مسار الطريق كما تم صب القواعد لخمسة جسور وسيشهد الشهر القادم افتتاح أولي التحويلات المرورية بالطريق تبدأ من منطقة أم العمد وحتي مدينة سميسمة بطول 14 كيلو مترا وستشمل التحويلة مسارين لكل اتجاه لتحقيق الانسيابية في حركة المرور.
وأضاف: يشهد المشروع حاليا نقل المرافق الخدمية كي لا تتأثر بأعمال الحفريات وتم التنسيق مع كهرماء وكيوتل لتوفير البدائل ونشكر كافة الجهات المعنية التي تتعاون معنا لتلافي المعوقات بموقع المشروع لافتاً الي ان إدارة المشروع بانتظار موافقة الهيئة العامة للمواصفات والمقاييس للانتهاء من تشييد مصنع للخرسانة بموقع المشروع مما سيعمل علي اسراع وتيرة العمل لإنجاز المشروع الضخم الذي يبلغ طوله نحو 93 كيلو مترا لينتهي وفقا للجدول الزمني في شهر مارس 2010.
يذكر ان مشروع تقاطع أم لخبا يعتبر أحد المشاريع الرئيسية ضمن الخطة الخمسية ل أشغال وهو يعد المرحلة الأولي من مشروع طريق الشمال الذي يتألف من 4 مراحل مختلفة، ويبلغ طول هذه المرحلة 3.5 كم وتمت اضافة مسار آخر علي جسر الشمال ليصبح 3 مسارات منفصلة وتجديد الدوار الأرضي. اما عن تقاطع أم لخبا فيتكون من جسر افقي بمستوي ارضي باتجاه شمال - جنوب ونفق بطول 1.2 كم باتجاه شرق غرب، بالإضافة إلي تقاطع اشارات مرورية وسيكون التقاطع في النفق وهو ما يعتبر تصميما حديثا سيكون الأول علي مستوي دولة قطر. تبلغ تكلفة المشروع الذي تم تمديد تنفيذه حتي 24 شهرا ما يعادل 221 مليون ريال قطري، وتنفذه شركة هندسة الدرويش إحدي الشركات الوطنية الرائدة في الدولة.
ويمثل مشروع تقاطع اللاندمارك المرحلة الأولي من مشروع طريق الشمال وهو أحد المشروعات الاستراتيجية التي تنفذها هيئة الاشغال العامة لقطاع الطرق وفق بنود الخطة الخمسية لتجديد وتحديث شبكة متكاملة لمرافق البنية التحتية للدولة وتتمثل أهمية مشروع طريق الشمال بأنه سيكون شريانا رئيسيا لقطاع الطرق لربط الشمال بالجنوب بشبكة طرق سريعة حيث سيتصل مشروع طريق الشمال بمشروع طريق الدوحة السريع مما سيتيح للقادم من الشمال ان يصل الي حدود البلاد الجنوبية دون الدخول الي الدوحة
وتبدأ المرحلة الثانية لمشروع طريق الشمال من جسر الشمال إلي تقاطع الخور متضمنة طريق سميسمة، بطول 33 كم تقريباً، وتشتمل الأعمال علي إنشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية بالاضافة إلي 9 تقاطعات متعددة المستويات ومحطتين لوزن الشاحنات وكذلك تطوير اعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية. وكذلك تطوير تقاطع سميسمة علي طريق الشمال الساحلي أما بالنسبة للمرحلة الثالثة من طريق الشمال والتي تبدأ (من تقاطع الخور إلي الرويس) فهي تشتمل علي انشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق و11 تقاطعاً متعدد المستويات و5 معابر للجمال (أنفاق)، بطول 61 كم، كما يشتمل المشروع علي وضع سياج حماية ومحطتين لوزن الشاحنات بالاضافة إلي تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.
في حين تبدأ المرحلة الرابعة من مشروع طريق الشمال من تقاطع الزبارة إلي رأس عشيرج الذي يربط بالجسر بين دولة قطر ومملكة البحرين بطول 35كم تقريباً، وتشتمل الأعمال علي انشاء 4 مسارات في كل اتجاه مع طرق خدمية علي جانبي الطريق و6 تقاطعات متعددة المستويات و3 معابر للجمال (أنفاق) بالاضافة إلي تطوير أعمال شبكة البنية التحتية والأعمال التجميلية.