اللورد
05-20-2008, 04:24 AM
الراية الأسبوعية تفتح ملف حفريات الطرق
المواطنون يطالبون بتشديد الرقابة علي شركات الرصف
حفرة بالمطار تبتلع طفلة وأخري تتسبب في انقلاب سيارة بالشمال
تكثيف أعمال الصيانة للشوارع المتهالكة حفاظاً علي الأرواح والسيارات
تحقيق - عبدالحميد غانم:
تحولت الحفريات الي كابوس ومشكلة مزمنة تواجه المواطنين والمقيمين بالدوحة التي امتلأت شوارعها بالحفريات مهددة الأرواح والسيارات.
المواطنون يذكرون استمرار معاناتهم مع الحفريات وتأخير عمليات الرصف والصيانة بسبب تأخر الشركات المنفذة في انهاء تلك المشروعات.
ويشير المواطنون الي أن معظم الحفريات التي تملأ شوارع الدوحة مر عليها فترات زمنية طويلة دون أن تجد أي اهتمام من الجهات المختصة ومنها علي حد قول أحد المواطنين ما مر عليها 3 سنوات دون أن يسويها أحد بالأرض فضلاً عما تسببه هذه الحفر والحفريات من حوادث وإعاقة لحركة السير والمرور وتدمير السيارات.
الشوارع تحولت الي مأساة يومية للمواطنين والمقيمين، فضلاً عن افتقاد معظمها للتنسيق والتجميل بالتشجير والإنترلوك.
وأشار المواطنون الي انتشار ظاهرة المطبات المفاجئة فمثلاً تسير في شارع بالصباح وفي المساء تجد مطباً صناعياً وهذا الأمر يجهله قائدو السيارات وليس أمامهم سوي أمرين إما أن يقف مرة واحدة فتصطدم به السيارة الخلفية وإما أن يتخطي المطب علي نفس سرعته ويتحمل عواقب الأمور وما يحدث من تلفيات وتدمير لسيارته المهم النتيجة مأساة ومعاناة فالشوارع أصبحت مزعجة وتشكل مشكلة سواء شوارع الدوحة أو المدينة الصناعية أو طريق الشمال وطرق وشوارع المناطق الخارجية مثل الخور والذخيرة والشحانية والشمال والظعاين وأم صلال محمد وأم صلال علي.
وأكدوا أهمية تشديد الرقابة وتكثيف عمليات الصيانة للطرق وعدم ترك الحفريات لفترة طويلة بإلزام الشركات المنفذة بإنهاء أعمالها في الوقت المقرر لها، وفرض غرامات في مواجهتها في حالة المخالفة، بالاضافة الي معالجة الحفر وإعادة رصف الطرق والشوارع المتهالكة خاصة أننا أمام نهضة عمرانية وحضارية ومشروعات عملاقة.
لذلك لابد من الوقوف عند شكاوي المواطنين والمقيمين من هذه الشوارع المتهالكة والحفر والحفريات التي أصبحت أفخاخاً بالنسبة لهم خاصة بعد أن اتصل أحد أولياء الأمور يشكو من سقوط طفلة في أحد الشوارع بطريق المطار، فيما انقلبت سيارة أخري بعد سقوطها علي طريق الشمال ومعاناة الناس من الحوادث التي تنتج عن هذه الحفريات الموجودة بالشوارع.
الراية الأسبوعية استطلعت آراء المواطنين حول كيفية مواجهة الحفريات التي ملأت الشوارع بالدوحة والأسباب الحقيقية التي تقف وراءها.
راشد المري: تشديد الرقابة وتكثيف الصيانة الدورية للشوارع
ويؤكد راشد المري علي أهمية الصيانة الدورية للطرق والشوارع ورقابة الشركات التي تحفر ثم تترك حفرها مهملة بلا رصف وصيانة مشيراً الي أن هناك آلاف الحفر علي مستوي الدوحة والدولة منسية منذ زمن طويل لم يفكر أحد في تسويتها بالأرض ورصف مكانها رغم أنها تسبب مشاكل ومعاناة للناس وأمام أعين الجهات المختصة مثل منطقة الريان والمطار والشمال وأمام مستشفي حمد وطريق أبوسمرة والخرارة والوكير والمشاف والوكرة فضلاً عن التحويلات الكثيرة بالطرق والشوارع والأمر أصبح لا يطاق.
ويضيف: الحفر والحفريات بوجه عام أصبحت تشكل معاناة حقيقية للناس وسياراتهم وتسبب حوادث فلماذا لا نتخلص منها وننسق شوارعنا ونقوم برصفها فهناك شوارع متهالكة تماماً والأهم من ذلك أن ترك الحفر يجعلها تتسع يوماً بعد آخر والمطلوب الآن من الجهات المختصة القضاء نهائياً علي الحفر وتخفيف معاناة الناس والحفاظ علي أرواحهم.
أحمد حسين: مطلوب عقوبات رادعة ضد الشركات المخالفة
ويشير أحمد حسين الي المسافة الواقعة من دوار المول الي دوار الروضة والهبوط والتصدع الذي حدث بالشارع بعد التعديلات والصيانة التي حدثت له موكداً ان كل شبر بالدوحة به حفر وحفريات تقلق مضاجع المواطنين والمقيمين علي حد سواء.
ويري ان الحل الوحيد هو توقيع عقوبات رادعة علي الشركات المخالفة التي تترك الحفريات بلا صيانة ورصف بعد الانتهاء من تنفيذ المشروعات الموكلة إليها، مشيراً الي المنطقة الصناعية التي تحولت تقريباً الي منبع للحفر والحفريات وتصدعات وهبوط الشوارع التي تهالكت تماماً فضلاً عن الفوضي المرورية والظلام الدامس وعدم إنارة الشوارع.
ويضيف: لو حسبنا حجم الخسائر الناتجة عن الحفريات والحفر سنجدها ضخمة جداً فكم سيارة تضررت من الوقوع في حفرة أو التعثر في شارع متصدع ومتهالك وكم من حادثة وقعت نتج عنها إصابات وتدمير للسيارات بسبب الحفر والحفريات وسوء حالة الشوارع لذلك نتمني أن نري شوارعنا مثل شوارع أوروبا وأمريكا منسقة مرتبة مرصوفة ومشجرة ومزينة بالخضرة والورود بها إنارة وهو الأمر الذي يقع علي عاتق الجهات المختصة والمسؤولين يجب أن يتحمل الجميع مسؤولياته وهي مسؤولية أدبية وأخلاقية قبل أن تكون وظيفة في المقام الأول سواء من المواطنين أو المسؤولين يجب أن يتعاون الجميع للتخلص من هذه الحفر والحفريات وصيانة الشوارع وجعلها مثل المرآة التي تري وجهك فيها فهي عنوان البلد وأول شيء يلفت نظر السائح القادم لزيارة دولة قطر.
علي المري:المشكلة تتفاقم والمخاطرة كبيرة
ويؤكد علي المري ان الحفريات التي تملأ الشوارع أصبحت مأساة حقيقية يعاني منها المواطنون والمقيمون فهي أصبحت (أفخاخاً) للأرواح وسقوط السيارات فيها وكذلك الأطفال فمن وقت لآخر نسمع عن سقوط طفل في حفرة ومنذ يومين سقط رجل وزوجته بسيارتهما في حفرة علي طريق الشمال والبقية تأتي فلماذا نترك الأمور هكذا تتفاقم وتزداد سوءاً يوماً بعد آخر لذلك نرجو من المسؤولين والجهات المختصة الاهتمام بالشوارع والقضاء علي الحفر والحفريات نهائياً.
عادل مبارك: طريق الشمال يمتليء بالحفريات
يقول عادل مبارك: أمام منزلي حفرة ممتدة بطول الشارع أمام بيوت الأهالي وتركوه بلا صيانة وبالتالي لابد أن تكون هناك رقابة علي الشركات حتي لا تترك الحفريات هكذا أمام منازل الناس تعرقل حركة السير وتدمر السيارات ويمكن أن يسقط فيها طفل صغير أو رجل عجوز أو سيارة وهذه الأمور تحدث كثيراً فمنذ يومين سقط رجل وزوجته بإحدي الحفر.
ويضيف: يجب توقيع عقوبات وغرامات علي الشركات المخالفة التي لا تلتزم بردم هذه الحفريات ورصفها بعد الانتهاء من الأعمال فمثلاً: أم صلال كلها حفريات ينتج عنها غبار يصيب الناس بالربو وضيق التنفس فضلاً عن الحوادث الكثيرة التي تقع علي خط الشمال بسبب هذه الحفر والحفريات التي تملأ الطريق لذلك نتمني من الجهات المختصة الاهتمام بالشوارع وصيانتها والتخلص من الحفر والحفريات وإلزام الشركات بذلك.
ناصر غلام: شوارع الحفريات بلا إنارة
يقول ناصر غلام: الدوحة أصبحت مليئة بالحفر والحفريات فمثلاً دوار البنك العربي والشوارع المؤدية إليه كلها متهالكة وبها حفر وتحتاج الي رصف فضلاً عن ذلك معظم الشوارع بلا إنارة خاصة منطقة المطار القديم والوكرة والدفنة والشحانية وطريق الشمال والأهم من ذلك أن هذه الشوارع والحفر والحفريات ينتج عنها حوادث وتدمير للسيارات وسقوطها في هذه الحفر لذلك نحن نتمني الاهتمام بالشوارع وبالقضاء نهائياً علي هذه الحفر والحفريات وإنارة الشوارع المظلمة وتشجيرها وزراعتها بالورود والنخيل.
ويضيف غلام: هناك شوارع بالدوحة لا تقل عن شوارع أوروبا بل تفوقها مثل شارع الكورنيش ونتمني أن تكون كل شوارع الدوحة ومختلف مناطق الدولة بنفس شارع الكورنيش لأن الشوارع المنسقة والمرتبة هي عنوان المدينة وتراثها وتاريخها وعنوان للسائح والضيوف والحمد لله لدي الدولة الإمكانيات الضخمة التي تؤهلها لتكون في مقدمة دول المنطقة في هذا المجال لأن ترك الشوارع بلا صيانة أو رصف (مزروعة) بالحفر والحفريات أمر غير طبيعي يعرقل حركة السير ويؤدي الي وقوع الحوادث وتدمير السيارات.
محمد جاسم: بعض الحفريات عمرها سنوات
ويري محمد جاسم العبدالجبار ان شوارع الدوحة والمناطق الخارجية وخاصة طريق الشمال والشحانية والجميلية بحاجة الي المزيد من الاهتمام وان تدخل ضمن حسابات المسؤولين والجهات المختصة لأنه ليس من المقبول والمعقول أن تظل حفر وحفريات موجودة بالشوارع والمناطق السكنية بالشهور والسنوات دون إصلاح وصيانة ورصف.
ويضيف: نحن نري في أوروبا الشركات تعمل وتحفر في المساء لتنفيذ مشروع ما دون أن تعرقل حركة السير أو تسبب ضرر لسيارات الناس وفي الصباح لا تجد أي أثر لما تم حفره في الليل وهذا ما يجب عمله عندنا هنا في دولة قطر فنحن نعلم أن الدولة تحولت الي ورشة عمل ومشروعات عملاقة وإنجازات ويتطلب الأمر أن تقوم الشركات بأعمال الحفر لتنفيذ المشروعات وهذا في صالح المواطن لا شك فيه ولكن في نفس الوقت لا نصلح في مكان ونتلف مكان آخر ونهمله ونتركه في دائرة النسيان ونسبب أضراراً للمواطنين والمقيمين وسياراتهم وبالتالي بعد انتهاء الشركة من أعمالها يجب أن تصلح الشارع من الحفر والحفريات التي أقامتها حتي لا تسبب أضراراً للناس.
عمار الشلال: تضافر الجهود لمواجهة المشكلة
ويري عمار الشلال ان الحفريات والحفر أصبحت تشكل مشكلة كبيرة للناس بل هي أم المشاكل فتجد سيارة أو طفل أو رجل يسقط في حفرة.
ويضيف: الحفريات من أهم المشاكل التي يعاني منها المواطن وعلينا جميعاً التكاتف من أجل القضاء عليها فالمسؤولين والجهات المختصة وحدههم غير كاف يجب أن يتعاون المواطنون والمقيمون معهم في ذلك بالإبلاغ عن مكان الحفر والحفريات المنسية والمهملة حتي تدخل اهتمامات المسؤولين والجهات المختصة وليس هناك حفر وحفريات أكثر من الدفنة والصناعية والوكرة ومنطقة المطار القديم فضلاً عن تهاك شوارع الصناعية تماماً ومعيذر الشمالية والجنوبية الوكير والمشاف وخاصة طريق الخرارة والجميلية كلها طرق متهالكة وبلا إنارة أو تنسيق وترتيب ورصف وإنترلوك.
علي الصائغ: تعرقل حركة المرور ومصالح المواطنين
ويري علي الصائغ أن الحل الوحيد للتخلص من الحفر والحفريات هو تشديد الرقابة علي الشركات التي تقوم بأعمال الحفر لتنفيذ المشروعات وإلزامها بإصلاح الشوارع وتسوية الحفر بالأرض ورصفها من جديد بدون ذلك ستظل الحفر والحفريات تملأ شوارعنا.
ويضيف: أقوم بزيارات كثيرة للدول الخارجية أجد شوارعها منسقة ونظيفة ومرصوفة ومزينة بالخضرة والورود وإذا قامت شركة أو البلدية بحفر شيء بالليل لا تجده في الصباح ودون إعاقة وعرقلة لحركة المرور أو تعريض حياة الناس للخطر أو تدمير سياراتهم وهذا ما يجب أن يكون عندنا هنا في دولة قطر.
المواطنون يطالبون بتشديد الرقابة علي شركات الرصف
حفرة بالمطار تبتلع طفلة وأخري تتسبب في انقلاب سيارة بالشمال
تكثيف أعمال الصيانة للشوارع المتهالكة حفاظاً علي الأرواح والسيارات
تحقيق - عبدالحميد غانم:
تحولت الحفريات الي كابوس ومشكلة مزمنة تواجه المواطنين والمقيمين بالدوحة التي امتلأت شوارعها بالحفريات مهددة الأرواح والسيارات.
المواطنون يذكرون استمرار معاناتهم مع الحفريات وتأخير عمليات الرصف والصيانة بسبب تأخر الشركات المنفذة في انهاء تلك المشروعات.
ويشير المواطنون الي أن معظم الحفريات التي تملأ شوارع الدوحة مر عليها فترات زمنية طويلة دون أن تجد أي اهتمام من الجهات المختصة ومنها علي حد قول أحد المواطنين ما مر عليها 3 سنوات دون أن يسويها أحد بالأرض فضلاً عما تسببه هذه الحفر والحفريات من حوادث وإعاقة لحركة السير والمرور وتدمير السيارات.
الشوارع تحولت الي مأساة يومية للمواطنين والمقيمين، فضلاً عن افتقاد معظمها للتنسيق والتجميل بالتشجير والإنترلوك.
وأشار المواطنون الي انتشار ظاهرة المطبات المفاجئة فمثلاً تسير في شارع بالصباح وفي المساء تجد مطباً صناعياً وهذا الأمر يجهله قائدو السيارات وليس أمامهم سوي أمرين إما أن يقف مرة واحدة فتصطدم به السيارة الخلفية وإما أن يتخطي المطب علي نفس سرعته ويتحمل عواقب الأمور وما يحدث من تلفيات وتدمير لسيارته المهم النتيجة مأساة ومعاناة فالشوارع أصبحت مزعجة وتشكل مشكلة سواء شوارع الدوحة أو المدينة الصناعية أو طريق الشمال وطرق وشوارع المناطق الخارجية مثل الخور والذخيرة والشحانية والشمال والظعاين وأم صلال محمد وأم صلال علي.
وأكدوا أهمية تشديد الرقابة وتكثيف عمليات الصيانة للطرق وعدم ترك الحفريات لفترة طويلة بإلزام الشركات المنفذة بإنهاء أعمالها في الوقت المقرر لها، وفرض غرامات في مواجهتها في حالة المخالفة، بالاضافة الي معالجة الحفر وإعادة رصف الطرق والشوارع المتهالكة خاصة أننا أمام نهضة عمرانية وحضارية ومشروعات عملاقة.
لذلك لابد من الوقوف عند شكاوي المواطنين والمقيمين من هذه الشوارع المتهالكة والحفر والحفريات التي أصبحت أفخاخاً بالنسبة لهم خاصة بعد أن اتصل أحد أولياء الأمور يشكو من سقوط طفلة في أحد الشوارع بطريق المطار، فيما انقلبت سيارة أخري بعد سقوطها علي طريق الشمال ومعاناة الناس من الحوادث التي تنتج عن هذه الحفريات الموجودة بالشوارع.
الراية الأسبوعية استطلعت آراء المواطنين حول كيفية مواجهة الحفريات التي ملأت الشوارع بالدوحة والأسباب الحقيقية التي تقف وراءها.
راشد المري: تشديد الرقابة وتكثيف الصيانة الدورية للشوارع
ويؤكد راشد المري علي أهمية الصيانة الدورية للطرق والشوارع ورقابة الشركات التي تحفر ثم تترك حفرها مهملة بلا رصف وصيانة مشيراً الي أن هناك آلاف الحفر علي مستوي الدوحة والدولة منسية منذ زمن طويل لم يفكر أحد في تسويتها بالأرض ورصف مكانها رغم أنها تسبب مشاكل ومعاناة للناس وأمام أعين الجهات المختصة مثل منطقة الريان والمطار والشمال وأمام مستشفي حمد وطريق أبوسمرة والخرارة والوكير والمشاف والوكرة فضلاً عن التحويلات الكثيرة بالطرق والشوارع والأمر أصبح لا يطاق.
ويضيف: الحفر والحفريات بوجه عام أصبحت تشكل معاناة حقيقية للناس وسياراتهم وتسبب حوادث فلماذا لا نتخلص منها وننسق شوارعنا ونقوم برصفها فهناك شوارع متهالكة تماماً والأهم من ذلك أن ترك الحفر يجعلها تتسع يوماً بعد آخر والمطلوب الآن من الجهات المختصة القضاء نهائياً علي الحفر وتخفيف معاناة الناس والحفاظ علي أرواحهم.
أحمد حسين: مطلوب عقوبات رادعة ضد الشركات المخالفة
ويشير أحمد حسين الي المسافة الواقعة من دوار المول الي دوار الروضة والهبوط والتصدع الذي حدث بالشارع بعد التعديلات والصيانة التي حدثت له موكداً ان كل شبر بالدوحة به حفر وحفريات تقلق مضاجع المواطنين والمقيمين علي حد سواء.
ويري ان الحل الوحيد هو توقيع عقوبات رادعة علي الشركات المخالفة التي تترك الحفريات بلا صيانة ورصف بعد الانتهاء من تنفيذ المشروعات الموكلة إليها، مشيراً الي المنطقة الصناعية التي تحولت تقريباً الي منبع للحفر والحفريات وتصدعات وهبوط الشوارع التي تهالكت تماماً فضلاً عن الفوضي المرورية والظلام الدامس وعدم إنارة الشوارع.
ويضيف: لو حسبنا حجم الخسائر الناتجة عن الحفريات والحفر سنجدها ضخمة جداً فكم سيارة تضررت من الوقوع في حفرة أو التعثر في شارع متصدع ومتهالك وكم من حادثة وقعت نتج عنها إصابات وتدمير للسيارات بسبب الحفر والحفريات وسوء حالة الشوارع لذلك نتمني أن نري شوارعنا مثل شوارع أوروبا وأمريكا منسقة مرتبة مرصوفة ومشجرة ومزينة بالخضرة والورود بها إنارة وهو الأمر الذي يقع علي عاتق الجهات المختصة والمسؤولين يجب أن يتحمل الجميع مسؤولياته وهي مسؤولية أدبية وأخلاقية قبل أن تكون وظيفة في المقام الأول سواء من المواطنين أو المسؤولين يجب أن يتعاون الجميع للتخلص من هذه الحفر والحفريات وصيانة الشوارع وجعلها مثل المرآة التي تري وجهك فيها فهي عنوان البلد وأول شيء يلفت نظر السائح القادم لزيارة دولة قطر.
علي المري:المشكلة تتفاقم والمخاطرة كبيرة
ويؤكد علي المري ان الحفريات التي تملأ الشوارع أصبحت مأساة حقيقية يعاني منها المواطنون والمقيمون فهي أصبحت (أفخاخاً) للأرواح وسقوط السيارات فيها وكذلك الأطفال فمن وقت لآخر نسمع عن سقوط طفل في حفرة ومنذ يومين سقط رجل وزوجته بسيارتهما في حفرة علي طريق الشمال والبقية تأتي فلماذا نترك الأمور هكذا تتفاقم وتزداد سوءاً يوماً بعد آخر لذلك نرجو من المسؤولين والجهات المختصة الاهتمام بالشوارع والقضاء علي الحفر والحفريات نهائياً.
عادل مبارك: طريق الشمال يمتليء بالحفريات
يقول عادل مبارك: أمام منزلي حفرة ممتدة بطول الشارع أمام بيوت الأهالي وتركوه بلا صيانة وبالتالي لابد أن تكون هناك رقابة علي الشركات حتي لا تترك الحفريات هكذا أمام منازل الناس تعرقل حركة السير وتدمر السيارات ويمكن أن يسقط فيها طفل صغير أو رجل عجوز أو سيارة وهذه الأمور تحدث كثيراً فمنذ يومين سقط رجل وزوجته بإحدي الحفر.
ويضيف: يجب توقيع عقوبات وغرامات علي الشركات المخالفة التي لا تلتزم بردم هذه الحفريات ورصفها بعد الانتهاء من الأعمال فمثلاً: أم صلال كلها حفريات ينتج عنها غبار يصيب الناس بالربو وضيق التنفس فضلاً عن الحوادث الكثيرة التي تقع علي خط الشمال بسبب هذه الحفر والحفريات التي تملأ الطريق لذلك نتمني من الجهات المختصة الاهتمام بالشوارع وصيانتها والتخلص من الحفر والحفريات وإلزام الشركات بذلك.
ناصر غلام: شوارع الحفريات بلا إنارة
يقول ناصر غلام: الدوحة أصبحت مليئة بالحفر والحفريات فمثلاً دوار البنك العربي والشوارع المؤدية إليه كلها متهالكة وبها حفر وتحتاج الي رصف فضلاً عن ذلك معظم الشوارع بلا إنارة خاصة منطقة المطار القديم والوكرة والدفنة والشحانية وطريق الشمال والأهم من ذلك أن هذه الشوارع والحفر والحفريات ينتج عنها حوادث وتدمير للسيارات وسقوطها في هذه الحفر لذلك نحن نتمني الاهتمام بالشوارع وبالقضاء نهائياً علي هذه الحفر والحفريات وإنارة الشوارع المظلمة وتشجيرها وزراعتها بالورود والنخيل.
ويضيف غلام: هناك شوارع بالدوحة لا تقل عن شوارع أوروبا بل تفوقها مثل شارع الكورنيش ونتمني أن تكون كل شوارع الدوحة ومختلف مناطق الدولة بنفس شارع الكورنيش لأن الشوارع المنسقة والمرتبة هي عنوان المدينة وتراثها وتاريخها وعنوان للسائح والضيوف والحمد لله لدي الدولة الإمكانيات الضخمة التي تؤهلها لتكون في مقدمة دول المنطقة في هذا المجال لأن ترك الشوارع بلا صيانة أو رصف (مزروعة) بالحفر والحفريات أمر غير طبيعي يعرقل حركة السير ويؤدي الي وقوع الحوادث وتدمير السيارات.
محمد جاسم: بعض الحفريات عمرها سنوات
ويري محمد جاسم العبدالجبار ان شوارع الدوحة والمناطق الخارجية وخاصة طريق الشمال والشحانية والجميلية بحاجة الي المزيد من الاهتمام وان تدخل ضمن حسابات المسؤولين والجهات المختصة لأنه ليس من المقبول والمعقول أن تظل حفر وحفريات موجودة بالشوارع والمناطق السكنية بالشهور والسنوات دون إصلاح وصيانة ورصف.
ويضيف: نحن نري في أوروبا الشركات تعمل وتحفر في المساء لتنفيذ مشروع ما دون أن تعرقل حركة السير أو تسبب ضرر لسيارات الناس وفي الصباح لا تجد أي أثر لما تم حفره في الليل وهذا ما يجب عمله عندنا هنا في دولة قطر فنحن نعلم أن الدولة تحولت الي ورشة عمل ومشروعات عملاقة وإنجازات ويتطلب الأمر أن تقوم الشركات بأعمال الحفر لتنفيذ المشروعات وهذا في صالح المواطن لا شك فيه ولكن في نفس الوقت لا نصلح في مكان ونتلف مكان آخر ونهمله ونتركه في دائرة النسيان ونسبب أضراراً للمواطنين والمقيمين وسياراتهم وبالتالي بعد انتهاء الشركة من أعمالها يجب أن تصلح الشارع من الحفر والحفريات التي أقامتها حتي لا تسبب أضراراً للناس.
عمار الشلال: تضافر الجهود لمواجهة المشكلة
ويري عمار الشلال ان الحفريات والحفر أصبحت تشكل مشكلة كبيرة للناس بل هي أم المشاكل فتجد سيارة أو طفل أو رجل يسقط في حفرة.
ويضيف: الحفريات من أهم المشاكل التي يعاني منها المواطن وعلينا جميعاً التكاتف من أجل القضاء عليها فالمسؤولين والجهات المختصة وحدههم غير كاف يجب أن يتعاون المواطنون والمقيمون معهم في ذلك بالإبلاغ عن مكان الحفر والحفريات المنسية والمهملة حتي تدخل اهتمامات المسؤولين والجهات المختصة وليس هناك حفر وحفريات أكثر من الدفنة والصناعية والوكرة ومنطقة المطار القديم فضلاً عن تهاك شوارع الصناعية تماماً ومعيذر الشمالية والجنوبية الوكير والمشاف وخاصة طريق الخرارة والجميلية كلها طرق متهالكة وبلا إنارة أو تنسيق وترتيب ورصف وإنترلوك.
علي الصائغ: تعرقل حركة المرور ومصالح المواطنين
ويري علي الصائغ أن الحل الوحيد للتخلص من الحفر والحفريات هو تشديد الرقابة علي الشركات التي تقوم بأعمال الحفر لتنفيذ المشروعات وإلزامها بإصلاح الشوارع وتسوية الحفر بالأرض ورصفها من جديد بدون ذلك ستظل الحفر والحفريات تملأ شوارعنا.
ويضيف: أقوم بزيارات كثيرة للدول الخارجية أجد شوارعها منسقة ونظيفة ومرصوفة ومزينة بالخضرة والورود وإذا قامت شركة أو البلدية بحفر شيء بالليل لا تجده في الصباح ودون إعاقة وعرقلة لحركة المرور أو تعريض حياة الناس للخطر أو تدمير سياراتهم وهذا ما يجب أن يكون عندنا هنا في دولة قطر.