كرباج
01-25-2010, 09:59 PM
سقوط طائرة ركاب إثيوبية لدى إقلاعها من مطار بيروت
http://www.mbc.net/mbc.net/Arabic/Image/Entertainment/ARC_Jan_21/7567567567567.jpg
سقطت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في البحر المتوسط صباح الإثنين وعلى متنها 89 راكبًا بعد وقتٍ قصيرٍ من إقلاعها من مطار الحريري في العاصمة اللبنانية بيروت.
وبحسب مراسلة MBC1 مي عبد الله فإن عمليات الإنقاذ والبحث عن ناجين تواجه صعوبات كبيرة، خاصةً في ظل الظروف المناخية الصعبة حيث الأمطار الشديدة والبحر الهائج. مضيفة أن معظم الضحايا ينتمون إلى الجنوب اللبناني، الذين يحتفظون بعلاقات عمل وتجارة في قارة إفريقيا.
وتابعت لبرنامج صباح الخير يا عرب يوم الإثنين 25 من يناير/كانون الثاني 2010 أن السفارة الفرنسية بلبنان أصدرت بيانًا أوضحت فيه أن عقيلة السفير الفرنسي لدى لبنان دانيال بياتون كانت على متن الطائرة.وذكر محمود حوماني -رئيس نقابة الطيارين اللبنانيين- أن الأسباب الحقيقية للحادث لا يمكن التكهن بها حتى استكمال التحقيقات، مشيرًا إلى أن الطقس السيئ قد يكون العامل الرئيس وراء سقوط الطائرة.
من جانبه استبعد الرئيس اللبناني، ميشال سليمان، وجودَ عمل تخريبي وراء سقوط الطائرة، قائلاً في مؤتمر صحفي: "نأمل أن نتمكن من إنقاذ أكبر عدد ممكن الناجين، غير أن الظروف المناخية صعبة للغاية".
كما أفادت وكالة الأنباء اللبنانية أنه تم العثور على حطام الطائرة الإثيوبية، وهي من طراز بوينغ 737-800 قبالة شاطئ الناعمة، وأشارت إلى أنه تم استنفار كل القوى الأمنية والصليب الأحمر اللبناني والدفاع المدني وجهاز الإطفاء والقاعدة البحرية في محاولةٍ لإنقاذ الركاب.
الجدير بالذكر أن الخطوط الجوية الإثيوبية -الناقل الرسمي لإثيوبيا- وبخلاف كثير من الخطوط الجوية في القارة الإفريقية، يسمح لها بالوصول إلى محطات أوروبية؛ نظرًا لما تتمتع به من إجراءات أمن وسلامة تتفق والإجراءات المطلوبة في أوروبا.
وكانت الخطوط الجوية الإثيوبية قد شهدت حادثتي تحطم منذ عام 1980، الأولى في العام في العام 1988، عندما اصطدمت إحدى طائراتها بسرب طيور، ما أدى إلى مقتل 31 راكبًا من أصل 105 كانوا على متنها، فيما وقعت الثانية في العام 1996، عندما تعرضت للاختطاف وسقطت أثناء محاولتها الهبوط في جزر القمر، ما أدى إلى مقتل 130 راكبًا من أصل 172 كانوا على متنها.
http://www.mbc.net/mbc.net/Arabic/Image/Entertainment/ARC_Jan_21/7567567567567.jpg
سقطت طائرة ركاب تابعة للخطوط الجوية الإثيوبية في البحر المتوسط صباح الإثنين وعلى متنها 89 راكبًا بعد وقتٍ قصيرٍ من إقلاعها من مطار الحريري في العاصمة اللبنانية بيروت.
وبحسب مراسلة MBC1 مي عبد الله فإن عمليات الإنقاذ والبحث عن ناجين تواجه صعوبات كبيرة، خاصةً في ظل الظروف المناخية الصعبة حيث الأمطار الشديدة والبحر الهائج. مضيفة أن معظم الضحايا ينتمون إلى الجنوب اللبناني، الذين يحتفظون بعلاقات عمل وتجارة في قارة إفريقيا.
وتابعت لبرنامج صباح الخير يا عرب يوم الإثنين 25 من يناير/كانون الثاني 2010 أن السفارة الفرنسية بلبنان أصدرت بيانًا أوضحت فيه أن عقيلة السفير الفرنسي لدى لبنان دانيال بياتون كانت على متن الطائرة.وذكر محمود حوماني -رئيس نقابة الطيارين اللبنانيين- أن الأسباب الحقيقية للحادث لا يمكن التكهن بها حتى استكمال التحقيقات، مشيرًا إلى أن الطقس السيئ قد يكون العامل الرئيس وراء سقوط الطائرة.
من جانبه استبعد الرئيس اللبناني، ميشال سليمان، وجودَ عمل تخريبي وراء سقوط الطائرة، قائلاً في مؤتمر صحفي: "نأمل أن نتمكن من إنقاذ أكبر عدد ممكن الناجين، غير أن الظروف المناخية صعبة للغاية".
كما أفادت وكالة الأنباء اللبنانية أنه تم العثور على حطام الطائرة الإثيوبية، وهي من طراز بوينغ 737-800 قبالة شاطئ الناعمة، وأشارت إلى أنه تم استنفار كل القوى الأمنية والصليب الأحمر اللبناني والدفاع المدني وجهاز الإطفاء والقاعدة البحرية في محاولةٍ لإنقاذ الركاب.
الجدير بالذكر أن الخطوط الجوية الإثيوبية -الناقل الرسمي لإثيوبيا- وبخلاف كثير من الخطوط الجوية في القارة الإفريقية، يسمح لها بالوصول إلى محطات أوروبية؛ نظرًا لما تتمتع به من إجراءات أمن وسلامة تتفق والإجراءات المطلوبة في أوروبا.
وكانت الخطوط الجوية الإثيوبية قد شهدت حادثتي تحطم منذ عام 1980، الأولى في العام في العام 1988، عندما اصطدمت إحدى طائراتها بسرب طيور، ما أدى إلى مقتل 31 راكبًا من أصل 105 كانوا على متنها، فيما وقعت الثانية في العام 1996، عندما تعرضت للاختطاف وسقطت أثناء محاولتها الهبوط في جزر القمر، ما أدى إلى مقتل 130 راكبًا من أصل 172 كانوا على متنها.